考量花東環境之敏感性，於區域公共建設及相關配套措施仍需規劃推動之前提，本計畫推動係以安全、可靠運輸服務及強化維生幹道抗災性為目標，以路段災損阻斷及交通肇事頻率高路段進行改善，改善工程採雙向雙車道規劃為原則。
本計畫改善路段計有：
• 
：道路線形不佳為易肇事路段。
• 
：落石坍方阻斷頻繁。
• 
：路基狹窄且常落石坍方。
• 改善長度38.8公里，計8座隧道(24.5公里)、橋梁(8.5公里)、平面道路(5.8公里)。
維持現有公路通行路段：
• 東澳～南澳段：局部路段已截彎取直，並持續辦理現有路段改善。
• 和平～和中段：本路段平順且有多處以短隧道通行。
蘇澳東澳段
| 項目 | 數量 | 合計(km) | 百分比(％) | 備註 |
| 路堤/路塹段 | 10處 | 1.5 | 15.5 | ─ |
| 橋梁段 | 5座 | 4.4 | 45.3 | 白米高架橋、永樂高架橋、東澳北溪河川橋 |
| 隧道段 | 3座 | 3.8 | 39.2 | 蘇澳隧道、東澳隧道、東岳隧道 |
| 總計 | | 9.7 | 100.0 | ─ |
南澳和平段
| 項目 | 數量 | 合計(km) | 百分比(％) | 備註 |
| 路堤/路塹段 | 6處 | 2.9 | 14.5 | ─ |
| 橋梁段 | 6座 | 4.0 | 20.0 | 南澳北溪橋、武塔橋、南澳南溪橋、鼓音橋、漢本高架橋、和平溪橋 |
| 隧道段 | 3座 | 13.1 | 65.5 | 武塔隧道、觀音隧道、谷風隧道 |
| 總計 | | 20.0 | 100.0 | ─ |
和中大清水段
| 項目 | 數量 | 合計(km) | 百分比(％) | 備註 |
| 路堤/路塹段 | 4處 | 1.2 | 13.2 | ─ |
| 橋梁段 | 2座 | 0.2 | 2.2 | 和中橋、清水溪橋 |
| 隧道段 | 2座 | 7.7 | 84.6 | 中仁隧道、仁水隧道 |
| 總計 | | 9.1 | 100.0 | ─ |