若蘇花改谷風隧道南口機房、沉沙池及油水分離池需移設,蘇花改B段通車至少需延至109年

新聞日期:10522

新聞提供單位:公路總局蘇花公路改善工程處

新聞提要:若蘇花改谷風隧道南口機房、沉沙池及油水分離池需移設,蘇花改B段通車至少需延至109

內容:

 

宜蘭縣政府文化局文化資產審議委員會1050131日審查漢本遺址搶救發掘計畫,確認漢本遺址具縣定遺址價值,並要求本處一個月內提出移設谷風隧道南洞口機房、沉沙池及油水分離池等設施評估報告。

 

依宜蘭縣政府文化局初步確認漢本遺址範圍約為南北長450公尺,東西寬175公尺,前揭隧道洞口機房、沉沙池及油水分離池等重要設施,如需移設至遺址範圍外,因本處現有徵收之用地範圍無法容納,必須再辦理土地徵收取得、重新設計及環境差異分析等作業2年,致蘇花改B段完工通車,至少需由107年延至109年。

 

另前揭重要設施,若需移至遺址區外,其衍生之管道()銜接工程,無論採地下、架高或橋梁附掛方式,均仍須於遺址區內進行通風廊道、門架基座或原基礎擴大等工程行為,將徒增遺址擾動及後續搶救範圍擴大。

 

綜上,若將洞口機房、沉沙池及油水分離池等重要設施移設,恐無法減少遺址破壞,亦將導致蘇花改通車期程延宕。

 

公路總局蘇花公路改善工程處勞安科

聯絡人:陳吉順科長

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