資料提供日期： 民國104 年11 月27 日

資料提供單位： 公路總局蘇花公路改善工程處

提要： 遺址搶救與工程進度並行，蘇花改期程沒有跳票

內容：

101年3月南澳至和平段谷風隧道南口發現漢本遺址，依文資法須暫停施工，經委由中研院辦理搶救，今因文化層豐富搶救進度落後，目前尚有5個橋墩及機房基礎尚未完成發掘，且剩餘工作已超過考古團隊之最大負荷量，無法再增加人力進場發掘要徑之相關區域，工程處為求雙贏，擬將台9線以西部分搶救工作重新發包，引進新搶救團隊為因應，進行全面性搶救發掘工作，至於台9線以東之搶救發掘作業，仍由中央研究院團隊施作，訂於105年06月底前交付工程團隊施工，蘇花改目前隧道工程進度仍超前並未受影響，本路段仍按107年完工之目標不變。

蘇花改計畫執行上雖遭遇許多問題，本局施工團隊仍將秉持一貫堅毅及勇往直前之精神，期能安全順利克服障礙完成艱鉅困難任務，兌現承諾，提供東部地區民眾一條安全回家的路，並無報載通車一再跳票情形。

交通部公路總局蘇花公路改善工程處

工程科 林廷彥科長

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