蘇花改增添生力軍-國內首部全電腦控制新式鑽堡「紅螞蟻」進場

資料提供日期: 民國1041029

資料提供單位: 公路總局蘇花公路改善工程處

提要:蘇花改增添生力軍-國內首部全電腦控制新式鑽堡「紅螞蟻」進場

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9線蘇花公路中仁隧道接續工程(C1A)10441日由承包商新亞/東丕聯合得標承攬並開工,開工初期已調度66輛隧道開挖機械,又於104623日危險工作場所評估通過後,開始隧道開挖作業,截至目前施作隧道輪進長度已達1,000公尺。

鑒於工作已全面展開,開工初期承攬廠商即向芬蘭訂製兩台最先進造價約新台幣7,000萬元的全電腦控制新式雙臂鑿岩台車(SANDVIK DT921i鑽堡),首部鑽堡於922日自芬蘭出發經德國漢堡出港於1022日抵達基隆港,本(29)日運至和中工地,近日經原廠技師整合測試即可投入隧道開挖作業;全身鮮紅的SANDVIK DT921i鑽堡【在隧道工程界號稱「紅螞蟻」】,具有全電腦定位控制系統,能預先將設計佈孔圖輸入設備,藉由電腦控制完成開炸孔鑽孔作業,且附有收集鑽孔資料,調整作業方式以提升鑽孔效率的機制,具有節省人力及提高鑽孔精度的優點,並可提升開挖進度,對於面臨坑夫人力市場不足的蘇花改長隧道,「紅螞蟻」的到來無疑是劑強心針。

另承包商表示在歐洲參訪工地時,若地質均勻該型鑽堡就位後隧道工作面即可關燈,施工人員可先至一旁休息區喝咖啡,鑽堡會全自動依規劃順序鑽完近百孔數後再回去後續操作,另下個月該廠商預定還有1部具有三臂全電腦控制新式鑿岩台車的「紅螞蟻」抵達基隆港,大有一展身手之勢,相信對於蘇花改及隧道界工程技術提昇應有助益。

交通部公路總局蘇花公路改善工程處

聯絡人:張主任工程司林隆

聯絡電話:03-9592000105

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