新聞日期：104年4月25日

新聞提供單位：公路總局蘇花公路改善工程處

新聞提要： 蘇花改建設與環保並進工程進度持續往前

內容：

「台9 線蘇花公路山區路段改善計畫」土建工程已全面發包動工，另蘇澳東澳段的機電標及全線的交控標亦已發包完成，整體 計畫進入建設高峰期。蘇花改計畫全線計有8座隧道，在施工團隊日以繼夜趲趕下，目前已貫通蘇澳隧道、 東岳隧道及武塔隧道等，另東澳、觀音及谷風等三座長隧道上半斷面開挖總長已達21公里(均超過 60%)。

蘇花改計畫考慮東部路廊空間狹小，因此在環評階段即參考北迴鐵路施工經驗與蘇花高的規劃資料，得知也會遭遇猴猗山斷層、樟樹山斷層湧水及地質弱帶、 漢本遺址等問題，路線的規畫即以高程、位置，及利用舊北迴閒置隧道等，盡力迴避克服地質影響，與增加工作面縮短工期等為前題設計。

截至目前仍以計畫目標分路段竣工通車趕辦中， 整體計畫雖受地質影響與文化遺址發掘等因素，稍有落後，仍在計畫控制範圍內，本處仍將全力克服困難持續趱趕蘇澳~東澳段朝 106年初完工目標邁進，至於因承攬廠商倒閉因素重新發包之工程，將不影響蘇澳東澳路段與南澳和平路段，分階段完工通車之目標。

交通部公路總局蘇花公路改善工程處

聯絡人：副處長 李宗仁

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