新聞日期:104年4月25日
新聞提供單位:公路總局蘇花公路改善工程處
新聞提要: 蘇花改建設與環保並進工程進度持續往前
內容:
「台9 線蘇花公路山區路段改善計畫」土建工程已全面發包動工,另蘇澳東澳段的機電標及全線的交控標亦已發包完成,整體
計畫進入建設高峰期。蘇花改計畫全線計有8座隧道,在施工團隊日以繼夜趲趕下,目前已貫通蘇澳隧道、 東岳隧道及武塔隧道等,另東澳、觀音及谷風等三座長隧道上半斷面開挖總長已達21公里(均超過 60%)。
蘇花改計畫考慮東部路廊空間狹小,因此在環評階段即參考北迴鐵路施工經驗與蘇花高的規劃資料,得知也會遭遇猴猗山斷層、樟樹山斷層湧水及地質弱帶、
漢本遺址等問題,路線的規畫即以高程、位置,及利用舊北迴閒置隧道等,盡力迴避克服地質影響,與增加工作面縮短工期等為前題設計。
截至目前仍以計畫目標分路段竣工通車趕辦中, 整體計畫雖受地質影響與文化遺址發掘等因素,稍有落後,仍在計畫控制範圍內,本處仍將全力克服困難持續趱趕蘇澳~東澳段朝 106年初完工目標邁進,至於因承攬廠商倒閉因素重新發包之工程,將不影響蘇澳東澳路段與南澳和平路段,分階段完工通車之目標。
交通部公路總局蘇花公路改善工程處
聯絡人:副處長 李宗仁
聯絡電話:03-9592000轉 102
防汛作業無缺口
工安要求無災害
進度要求均達標