公路總局蘇花公路改善工程處成立10週年慶祝活動暨蘇花改和中大清水段碳足跡查證聲明書授權典禮

資料提供日期:民國11039

資料提供單位:公路總局蘇花公路改善工程處

提要:蘇花改工程處成立10週年慶祝活動暨蘇花改和中大清水段取得ISO 14067碳足跡查證聲明書!

內容:

公路總局蘇花公路改善工程處於9日上午舉辦成立10週年處慶活動及蘇花改和中大清水段碳足跡查證聲明書授證典禮,由公路總局許鉦漳局長親自主持,並邀請交通部政務次長陳彥伯前局長、公總局長吳盟分前局長、趙興華前局長(高速公路局局長)及總局一級主管參與,以及蘇改處全體工程團隊夥伴、監造單位、碳足跡盤查輔導單位、查驗機構及承包商等齊聚一堂,共同見證蘇改處成立10週年慶及蘇花改和中大清水段正式完成ISO 14067碳足跡盤查及查證工作。

 

感謝蘇改處10年努力10年成功的無名英雄

蘇改處成立10週年,完成了給花東民眾「一條平安全回家的路」的任務,蘇改處10年歷史,10年有成,這一條路每一個旅程,都有著前人擘劃的足跡,開一條路,應一個安全回家的許諾,過程中投注心血歷程,也要感謝各界及長官的全力支持,特別邀請10年來支持蘇花改工程的歷任局長到場,當然工程能順利推展,也離不開同仁夜以繼日的不斷努力與心血投注,10年來克服工程艱辛,不少同仁從蘇改處成立第一天就到職共同奮鬥,特配合辦理10週年處慶的同時也表揚連續服務滿10週年的資深優秀同仁,感謝他們的努力,讓花東民眾「回家的路,不再漫長」,吳副處長明恩等17位同仁在蘇改處10年努力的過程中,完成了38.8公里的建設旅程,其中計8座隧道、13座橋梁及5.6公里的平面道路,特予公開表揚及感謝,並請邵厚潔處長頒發感謝獎牌。

 

蘇花改工程碳管理為我國道路工程碳管理實例之先河

近年來全球極端氣候發生頻率增加,使得民眾的生命財產安全飽受威脅。而公共工程之建設雖能帶給人們更便利的生活,但也使得能資源使用持續增加,造成溫室氣體排放,不利於遏止全球暖化。為因應國內外節能減碳的趨勢,交通部公路總局自民國101年即推動道路工程碳管理構想,希望透過碳盤查工作掌握工程施工過程之排碳量,並藉由不同工程特性(工程類型、地理位置、施作模式等)的碳排放量盤查資料彙整與分析,建立工程排碳基本資料,回饋道路工程設計階段參考,以落實低碳設計理念於規劃設計階段,達到長期工程減碳的目標。

蘇改處以提供東部居民一條安全回家的路為使命,亦不忘以環境保護為己任,除推動公共建設外,亦兼顧降低環境衝擊、謀求永續發展。為此,在公路總局提出碳管理機制推動構想之際,蘇花改工程即爭取執行工程碳盤查工作,開創我國工程推動碳管理實務之先河。

本次會議在交通部公路總局許鉦漳局長的見證下,由查驗機構英國標準協會(BSI)頒授查證聲明書予主辦單位蘇改處,由蘇改處邵厚潔處長代表接受。

 邵厚潔處長表示,蘇改處成立10年完成一個平安回家的路的許諾,過程艱辛,許多工程人員都是離鄉背井鄉努力投入工程建設,對於這些默默付出努力奉獻的無名英雄,蘇改處要表達最高敬意與感謝,在大家共同努力下,用10年完成碳管理的蘇花改工程:也期許下一個10年繼續努力,繼續完成降低環境衝擊、謀求永續發展的蘇花安計畫。

蘇花改所有計畫是碳管理指標示範工程,也是全國第一個完整包含隧道、橋梁、道路、機電及交控標的碳盤查工程,複雜程度高,也因為如此蘇花改工程處從頭到尾均抱持落實碳管理機制與認同工程減碳的決心。

蘇花改和中清水段工程落實工程碳排放盤查及管理,取得碳足跡查證聲明書,為落實工程碳排放控制,和中大清水段整體減碳效益約200座大安森林公園,後續將持續提升減碳成效、持續朝豎立工程碳管理標竿而努力。

依據目前溫管法的修正草案,我國宣示將以淨零碳為願景,而零碳的第一步即是瞭解本身的排碳,本處自許為環境友善的先行者,業已完成淨零碳的前置作業,未來期許可更進一步朝淨零碳的方向努力。

 

交通部公路總局蘇花公路改善工程處

聯絡人:邵厚潔處長

聯絡電話:03-959-2000轉101




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